随着各地各部门优化疫情防控取得积极成效，12月7日，国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》。

12月8日，交通运输部印发《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知》（简称《通知》），更加科学精准做好新冠肺炎疫情防控涉交通运输工作，配合有关部门落实公路及航道、船闸防疫检查点“应撤尽撤”，不得随意限制车船通行。交通运输统筹疫情防控、保通保畅和安全生产工作又上新台阶。

以科学之策应对非常之事

国务院联防联控机制进一步优化防控工作的二十条措施（简称“二十条措施”）公布以来，交通运输部切实发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用，加强部省联动和部门协调，及时打通堵点，保障主干道和微循环畅通。

“目前，全国交通运输网络总体畅通、物流指标稳中向好、保通保畅成果持续巩固，为促进产业链供应链稳定、服务经济社会发展提供了有力支撑。”交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任舒驰说。

成都铁路港

二十条措施公布后，交通运输部就统筹疫情防控和保通保畅和安全生产作出具体部署——

11月18日，与外交部、国家卫生健康委、海关总署、国家移民管理局联合印发《关于进一步优化国际转国内航线船舶疫情防控工作部分措施的通知》；

陆续修订发布《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》《国内游轮常态化疫情防控工作指南（第七版）》《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第十二版）》等一系列指南，细化优化行业基层一线做好防控工作的相关内容；

12月8日，印发《通知》，更加科学精准做好新冠肺炎疫情防控涉交通运输工作……

11月12日至今，交通运输部修订发布了多项涉及交通运输领域的疫情防控工作指南，修订内容涉及客运、货运，涵盖公路、水路、港口等，为客货运输、物流保通保畅提供了有力保障。

各地也积极行动，让政策落地。自山东省在全国率先宣布取消交通场站、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检”要求以来，江苏无锡、浙江杭州、河南郑州等地也陆续宣布有序放开。

从“国际船舶入境前‘7天停泊隔离+改营后3天健康监测’调整为‘5天停泊隔离+改营后3天在船隔离’”，到“严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸”“不得以疫情防控为由擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站、航空机场和邮政快递分拨中心”“确保工作不乱、服务不断”，非常之事催生了科学之策，这些政策随着形势变化不断调整，也展现了决策贴近实际、精准灵活。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，12月9日，全国货运物流有序运行，其中监测港口完成货物吞吐量3603.3万吨，环比增长2.8%

新冠肺炎疫情发生以来，产业链供应链面临着严峻考验，航运业发展也受到一定冲击。交通运输部高效统筹，做好航运领域疫情防控、保通保畅和安全生产工作，落实出台助企纾困政策措施，着力服务保障产业链供应链稳定畅通。

——保障交通网络畅通。坚持24小时值班值守，畅通各级应急运输保障电话，针对货车司机、物流企业反映的层层加码、“一刀切”等过度通行管控问题，立即督促整改，坚决防止过度通行管控问题反弹。

——持续做好物流保通保畅。充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用，持续加强交通运输物流运行动态监测，加大典型问题通报曝光力度，畅通投诉渠道。近期，交通运输部微信公众号公布了“各省交通物流保通保畅24小时值班电话和国务院物流保通保畅工作领导小组办公室电话”，一旦发现层层加码、“一刀切”、过度通行管控等行为，一事一协调、一事一处理，立即采取措施督促整改，迅速解决物资运输不畅的问题。

——加强行业运行监测调度。强化重点港口航道运行情况监测分析，严禁擅自阻断航道、船闸通行及关停码头作业，及时协调解决航道、船闸拥堵等问题，积极应对台风、特枯水位等不利天气影响，全力保障港口航道运行平稳畅通有序。加强国际集装箱海运市场运行监测，引导主要班轮公司稳定我国出口航线运力和集装箱供给，做好主要外贸集装箱航线运力保障。

——着力优化各项服务措施。加强对港口集疏运货车司机、船员等群体关心关爱，协调在港口或港区附近设立核酸检测点，为集疏港司机提供便利；在水上服务区做好船舶加油、加水等基本服务保障。强化引航员等港口高风险岗位人员的人文关怀和心理疏导，做好后勤保障工作

“我国港口综合效率始终位居全球港口前列，彰显了港口的‘硬核’力量，为促进产业链供应链稳定、稳住经济大盘发挥了积极作用。”交通运输部水运局副局长郭青松介绍，2022年1—10月，我国水路货运量、货物周转量同比分别增长4.8%和5.5%，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长0.5%和4%。特别是上海港持续提升国际航运中心服务能级，7月份全面达产以来保持稳定运行，10月份日均集装箱吞吐量达13.6万标箱，环比9月增长4.8%。

护航重点物资运输

年终时节，煤炭、粮食等重点物资运输需求不断攀升，运输通道是否畅通关系着国计民生。

据介绍，为保障重点物资运输安全畅通，交通运输部加强今冬明春能源、粮食、农资农机等重点物资运输供需对接，提升能源运输保障能力，确保粮食运输安全有序，保障运输主通道、主枢纽稳定运行，全力以赴保障交通网络畅通、物资运输畅通、末端配送畅通。

——运输服务保障稳步提升。高效统筹疫情防控、保通保畅、安全生产工作，确保粮食、能源资源和外贸集装箱运输平稳有序，加强港口、航道和重点船闸运行监测维护，对重点物资船舶实行优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊的“四优先”保障措施，国际班轮公司加大集装箱船舶运力投放，不断优化航线布局，港航企业携手主动让利、与货主共克时艰。积极引导内外贸兼营散货船舶服务好国内运输，推动重点物资水路运输市场保持平稳，更好服务保障粮食、能源资源安全。

——保障重点物资运输畅通。聚焦粮食蔬菜、能源、民生物资、医疗防控物资、重点产业链供应链原材料、外贸产品等运输需求，靠前服务、主动对接，确保产运销各环节衔接有序、流通顺畅。加强对重点涉疫地区的跟踪调度，强化区域联动和政策协同，保障重点物资运输车辆顺畅通行。指导各地建设启用应急物资中转站，推进涉疫地区重点物资安全有序中转转运，切实保障各类重点物资运输畅通。

渤海海域临近结冰期，在秦皇岛港，当地启动了冬季航标更换作业，确保电煤运输航道安全通畅；

深圳盐田港海域，深圳籍全球最大C型罐式LNG加注船“新奥普陀”号在海事部门的全程安全保障下，为双燃料集装箱船“达飞·索邦”号顺利加注了约7000立方LNG燃料；

12月2日，北海航海保障中心青岛航标处“海巡15008”轮前往辖区薛家岛航道顺利完成青岛港409、410和、411号灯浮标调整任务，为全国最大浮式液化天然气生产储卸装置（FPSO）顺利出港工作做好安全保障……

一幕幕辛勤作业的景象是交通水运人以实际行动护航重点物资运输的生动实践。

根据《通知》，全国交通运输管理部门要统筹做好疫情防控、物流保通保畅、安全生产等工作。下一步，交通运输部将落实党中央、国务院决策部署和国务院联防联控机制有关要求，动态优化交通运输疫情防控措施，最大程度保护人民生命安全和身体健康，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。

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